文/图 本报记者 谢拉毛 吴燕华

一个火车站的开通，不仅让老百姓的出行更加方便，也能带动当地经济的发展。在德令哈的历史舞台上，就有这么一个火车站，满载着记忆与荣光。德令哈站在无数建设者们的努力下，如同一只刚刚孵化的幼鸟，从水、电、路等基础建设开始，一点点啄破包裹着的外壳，奋力探出头来。

自1984年德令哈站开通至今，德令哈站站房从第一代到第二代再到第三代，它经历的蜕变见证了海西州成立70周年的发展。德令哈火车站一直以来是一个地理位置重要且历史悠久的火车站。过去，在大家的眼中，德令哈站是一个“小、破、旧”的车站，但事实上，它是青藏铁路上重要的站点，承担着西宁到拉萨等城市的运输任务，其重要性不言而喻。

早上10时58分，一趟发往西宁的列车驶入德令哈站，马建勇穿着深蓝色的工作服，站得笔直，目送这趟列车安全驶入又驶离。作为德令哈站站长，他已守护德令哈站18年。悠长的铁轨，轰鸣的车轮，慢慢驶过的绿皮火车，安静、简陋的小站，是马建勇在2006年看到的画面。当时车站客运列车只有4对，日均旅客发送量也不过500人左右。

“我是2006年5月份到的车站，当时，德令哈站正处于过渡阶段，只有一个铁皮房子代替着候车室，挡雨不挡风，挡雪不保暖。这些年，目睹德令哈站的变化，绿皮火车变成了动车组，列车时速从80公里跨越到160公里，日均客流量从几十人次到突破上千人次；也目睹了人工售票、检票到如今的网上购票、移动支付、刷脸进站。”马建勇说。

走进改造后的德令哈火车站，首先映入眼帘的是宽敞明亮的候车大厅和一排排干净整齐的软包座椅，大厅以集散功能为主，设置了候车厅、售票处、商务候车厅、服务台、休闲区等功能区域，东西两侧均设有卫生间、饮水台、母婴室等，给广大旅客提供了舒适、便捷的设施环境。

据马建勇介绍，德令哈站新站房于去年7月份启用，相继完成了新站房的改造，重点旅客服务专区及母婴候车室、商务候车室等硬件设施的改造，并增设了7部电梯，全面实现了售服合一、验检合一、刷脸进站等服务举措。这些改变让人民群众的出行体验不断加深。

2023年10月31日，由中铁建工集团承建的青藏铁路西格段提质工程站房标段项目顺利通过竣工验收。德令哈站整体施工内容分为新建、改造两部分，总建筑面积改扩建至10636平方米，成为继西宁站、格尔木站后，青海省第三大火车站。老站房再次改造使用，进一步提升了德令哈火车站的承载能力，对于完善站房功能、满足旅客运输需求、优化城市功能、提升城市形象以及让沿线群众共享高品质铁路运输服务，助力青海打造国际生态旅游目的地建设，推动区域高质量发展具有重要意义。

德令哈火车站升级改造后，不仅在车站外观、使用面积等方面有了很大改善，还增强了商业功能，进一步提升了旅客出行舒适度。同时，为了更好满足旅客出行需要，对一楼候车厅综合服务台进行了优化，结合青藏集团公司天路格桑花服务品牌建设，采用“售服合一”的客运服务体系，深化打造“金色德令哈”服务品牌，为德令哈市人民出行提供更为优质、快捷、温馨、平安的客运服务。

从铁皮房到如今宽敞明亮的站房，像马建勇一样的铁路人见证了铁路的飞速发展，也见证了德令哈的发展历程，这一趟“飞驰的列车”，必将更好地为德令哈的经济社会发展服务，让旅客的出行变得更加便捷舒适。