本报讯（记者 孙丹丹 通讯员 韦鹏程） “快看，咱们也有‘大黄蜂’了！”3月26日，一阵阵“呜呜”的风笛声，响彻敦煌铁路线，两辆橘黄色大型机械设备缓缓驶向小柴旦站，即将对站内线路进行捣固作业。作为今年刚加入的新成员，这是青藏集团公司德令哈工务段第一台线路捣固车，被大家称呼为——“派驻式大机”。

据了解，为进一步优化大型养路机械配置，提高大机作业质量和效率，今年2月下旬，这台DCL-32k型连续式捣固车首次来到德令哈工务段，为线路捣固增添“机械加成”，当天迎来它们第一次上线作业。

10时40分，“天窗”命令下达，捣固车快速驶向作业点，左右两排捣镐上下挥舞，前行、停车、插入、捣固、夯拍等一系列动作干净利落。机械轰鸣声、捣镐砸向道砟的震动声、人员的呼喊应答声奏响一曲忙碌的施工乐章，线路和道床随之变得更加瓷实。

捣固车匀速前行，测量组人员紧随其后核对捣固后线路的高低、水平值，为后续跟进作业提供详细数据。道床整理组的人员则迅速整理回填捣固后的道砟，恢复道床外观，各个环节紧密衔接、有条不紊。经过两个小时的连续捣固，12时40分，1900米的捣固任务圆满完成，线路各项参数完全达标。

“现在有了自己的大机捣固车，调配起来更方便，作业效率、线路设备质量会大幅提升。”看着焕然一新的线路设备，大柴旦线路车间主任孔忠祥开心地说。